Speciális, több évszakos, nagymértékben adalékolt, hidroszintetikus anyagokkal kevert ásványi motorolaj modern, nagy teljesítményű és nagy sebességű, turbófeltöltéssel rendelkező és turbófeltöltés nélküli, rendkívül nehéz körülmények között (beleértve a magas környezeti hőmérsékletet is) működő, valamint nagy futásteljesítményű motorok számára. Kifejezetten arra tervezték, hogy megvédje a berendezéseket és a legtöbbet hozza ki belőlük extrém terhelés mellett.
A termék tulajdonságai:
- A kiváló minőségű, nagy viszkozitású ásványi-szintetikus alapanyag jó súrlódás- és kopásgátló tulajdonságokat biztosít, jelentősen meghosszabbítja a berendezések élettartamát a hasonló olajokhoz képest a legszélsőségesebb üzemmódokban.
- A hasonló olajokhoz képest magasabb termikus oxidációs stabilitással rendelkezik, amely a kiváló mosó- és diszpergáló tulajdonságokkal (TBN> 10) kombinálva hatékonyan csökkenti a koromlerakódás és a lakkképződést, megakadályozza a lerakódások minden fajtáját, és a motoralkatrészeket a cserék közötti teljes üzemidő alatt nagyon tisztán tartja;
- Az egyedülálló diszpergáló adalékanyagok hatékonyan támogatják a koromrészecskék szuszpenzióban tartását;
- Tökéletesen kompatibilis minden típusú tömítéssel, és a magas viszkozitású alapnak köszönhetően még kopás esetén is alacsony szivárgási hajlamú;
- Olyan összetevőket tartalmaz, amelyek megakadályozzák az oxidációt és a szennyeződések lerakódását a dugattyúkon és a O-gyűrűkön; Az olajszabályozó gyűrűk teljesen eltávolítják a hengerfalakról, ami az alacsony párolgással kombinálva jelentősen csökkenti a koromlerakódás miatti olajveszteséget még kopott motoroknál is, és lehetővé teszi a hosszú élettartamú és közönséges olajokkal rendelkező motorokban való használatát;
- A legújabb generációs, lebomlásra nem hajlamos besűrítő adalékok használata lehetővé teszi a szükséges viszkozitás fenntartását a cserék közötti teljes időszakban;
- Hatékonyan védi a motor alkatrészeit a korrózió minden típusától;
- Kevéssel kombinálva használható minden magasabb kéntartalmú üzemanyaggal.
Az európai, amerikai és ázsiai gyártók minden típusú nehéz dízelmotorjához (távolsági fuvarozásra használt teherautók, buszok stb.), terepjáró gépekhez (építőipar, bányászat, mezőgazdaság) és speciális berendezésekhez tervezték, amelyek megfelelnek az Euro I, II, III, IV szabvány követelményeinek, ahol a CH-4 vagy annál alacsonyabb teljesítményszintre van szükség. Kiemelten ajánlott nehéz lánctalpas járművekhez.
Használható benzinmotorokban, ahol API SL vagy alacsonyabb teljesítményszintet követelnek meg.
Ajánlás
- API CH-4/SL
- ACEA E7
- ACEA A3/B4
- MAN M 3275-1
- MB 228.3
- MB 229.1
- MTU Type 2
- VOLVO VDS-2
