Turbóolaj. Micsoda?

Van az úgy, hogy turbót kell cserélni. A legjobb családban is előfordul. Na de amikor a szerelő beteszi, vajon használ-e turbóolajat?

Elmondom mi az. A turbót a motorolaj keni, mint mindent. De amikor egy turbót felújítás után felszerelnek a motorra, és ráindítanak, hosszú másodpercekig jár kenés nélkül a turbó. Mégse mindig figyelnek erre oda eléggé, mert gyakran hallani, hogy az felújított turbó előbb tönkremegy. Amikor magát a motort rakják össze odafigyelnek, hogy az összeszereléskor a kritikus helyek be legyenek olajozva, hogy egy pillanatig se futhasson szárazon. A vezérműtengely és csapágyai,  a hajtórúdcsapágyak, a főtengely csapágyak a siklócsapágyak, a hengerfal és minden tocsog az olajban, hogy az első indításnál se fusson szárazon.

Most a turbókra is elkezdtek odafigyelni, mert a downsizing és a dízel elterjedése óta, úgy a kétezres évek elejétől kezdve rohamosan terjedtek, ami azt jelenti, hogy mára rohamosan mennek tönkre. Sőt, már a felújított, cserélt egységek is rohamosan mennek tönkre. Erre a felújító szakipar is figyelt.

És mivel a szerelőnek és a tulajdonosnak is az alapvető célja, hogy a cserélt alkatrész ne menjen tönkre idő előtt. Ezért sokat tehetünk, ha használunk turbóolajat az első indítás előtti kenésre.

Összetételéből adódóan minden motorolajjal szuperül keveredik, és megfelel a precíziós illesztésű alkatrészek első kenésére. Minden turbóhoz használható, a változó geometriájú és a hagyományos verziókhoz is. Az elért hatás pedig az, hogy a frissen felújított egység tovább marad majd velünk, és jó egészségben termeli a turbónyomást és a Netwonmétereket.